Generasi ke-3 Nissan X-Trail, akan hadir di
Indonesia pada September mendatang.
Perubahan radikal pada disain eksetrior, membuat
X-Trail terbaru nanti akan diminati konsumen Tanah Air. Dengan garis tajam di
sekujur bodi membuat X-Trail tampil kian sporty. Paling kentara pada desain
headlamp yang kini mengadopsi DRL (Day-time Running Light). Pun begitu di
buritan yang kini tak lagi menyematkan stoplamp di pilar D.
Berita paling menarik adalah penerapan 7-seater
untuk pasar Indonesia. Berarti X-Trail terbaru kian memberi nilai lebih dari
para pesaingnya seperti Honda CR-V dan Mazda CX-5. Proses pelipatan bangku
baris ketiga menyerupai Grand Livina sehingga lantai dapat dibuat rata agar
dapat digunakan sebagai akomodasi barang.
Bentuk dasbor pun terlihat dinamis dan modern.
Kisi AC di tengah dibuat tipis dan telah menerapkan Climate Control. Tak hanya
itu, juga ditemukan center speaker sebagai indikasi bahwa kualitas audio
X-Trail mengalami peningkatan dari pendahulunya.
Untuk bersaing dengan kompetitornya, X-Trail
terbaru telah mengadopsi fitur keamanan untuk memantau area blind spot dan
pembuka pintu bagasi elektrik. Sementara pengoperasiannya, selain dapat
dilakukan via tombol di remote dan dasbor, Anda juga hanya perlu mengerakan
salah satu kaki Anda ke bagian kolong mobil di belakang. Hal ini kian
memudahkan saat kedua tangan Anda sedang membawa barang.
Di model ini, juga dapat di temukan fitur
stability control. Diharapkan, fitur ini tetap menjadi standar ketika
dipasarkan di Indonesia agar value X-Trail tetap setara dengan para pesaingnya
yang telah mengadopsinya sebagai kelengkapan standar. Selebihnya, tentu beragam
fitur yang telah disematkan kini tetap diadopsi seperti keyless entry, On-board
computer, head unit dengan koneksi Bluetooth, iPod ready dan lainnya.
Untuk mesin, Nissan tetap mengandalkan 2 pilihan
mesin yakni, MR20DE dan QR25DE. Tapi dari penampilan unit yang memamerkan mesin
QR, kami menemukan beberapa improvement yang ditawarkan seperti penerapan
resonator udara yang lebih besar di dekat throttle body dan kisi pendingin di
engine mounting. Ditengarai, ini akan membuat respons mesin kian membaik dari
pendahulunya.
Penerapan transmisi CVT pun tetap dipertahankan
agar efisiensi konsumsi BBM X-Trail terbaru tetap terjaga. Apalagi otak dari
transmisi ini cukup ‘pintar’ untuk mendeteksi cara mengemudi sang driver. Bila
pengemudi gemar berkendara agresif, maka transmisi akan dapat menyesuaikannya,
pun begitu bila pengemudi yang gemar berkendara halus dan mengutamakan
efisiensi konsumsi BBM.
INGIN TAHU TENTANG INFO TERBARU ALL NEW XTRAIL SILAHKAN HUB MARKETING KAMI DI 031-31231117
INGIN TAHU TENTANG INFO TERBARU ALL NEW XTRAIL SILAHKAN HUB MARKETING KAMI DI 031-31231117